Они идеально подходят для морского отдыха и коммерческого применения на небольших и средних судах, включая яхты, катера, паромы, пассажирские суда, однокорпусные парусники и катамараны и т.д.
ePropulsion I-40: главное
Это стационарный электромотор мощностью 40 кВт на 96. Используется для валовой линии, поэтому подходит для замены дизельного двигателя.
- Пять модулей в одном корпусе. Мотор, редуктор, контроллер, блок управления и система охлаждения объединены в одном компактном узле.
- Занимает меньше места. На 60% меньше места, чем у обычного двигателя внутреннего сгорания.
- Легче. На 65% легче двигателей внутреннего сгорания и на 30% легче сопоставимых электрических инбордов.
- Высокий КПД. 96%, водяное охлаждение, напряжение 96 В.
- Простой монтаж. Внутренняя проводка подключена на заводе, мотор поставляется готовым к установке.
- Гидрогенерация. При определённых условиях мотор может заряжать батареи потоком воды, вращающим винт. Это полезно для парусных яхт.
- Умная система eSSA. Архитектура eSSA объединяет мотор, батареи и органы управления, а сервис Connectivity Service позволяет дистанционно давать гостям ограниченный доступ к управлению. Есть умный рычаг газа с 5-дюймовым дисплеем.
- Совместимость. Батареи G102-100 полностью совместимы с инбордами I-Series.
