Navy 6.0 Evo (6 KW)

В наличии Арт. NE-6000-L1

686 125 руб

В корзину В корзине

Задать вопрос

Мощность электромотора 6 кВт (эквивалент 9.9 л.с.)
АКБ и управление опционально:E-Series Battery и Controls
Вес двигателя: 36 кг.
Инновационная функция: Гидрогенерация
Отправка в день заказа. Гарантия 2 года.

Подробнее

Мы советуем

Нужна консультация?

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос

Задать вопрос

Описание

Серия Navy - это основа электрических подвесных моторов ePropulsion. Он обеспечивает эффективную и чистую энергию для алюминиевых рыболовных судов, шлюпок, прогулочных судов и круизных парусных лодок, подходящих для морской и пресной воды.

Благодаря технологии прямого привода подвесной электрический лодочный мотор Navy работает бесшумно, не требует технического обслуживания и надежен. Функция гидрогенерации отлично подходит для парусных яхт или лодок со встроенным двигателем.

Комплект поставки:

подвесной элекромотор Navy мощностью 6 кВт.
комплект гребных винтов (Трёх-лопастной гребной винт из композитного материала 32 × 27,43 см / Трёх-лопастной гребной винт из композитного материала 34,04 × 21,59 см)
длина ноги опционально: S, L.

Для запуска электромотора также необходимо:

аккумуляторная батарея на выбор E-series Battery
управления на выбор - Controls EVO
зарядное устройство E-series (для быстрой зарядки вы можете приобрести дополнительное зарядное устройство)

Расчетная таблица запаса хода и скорости с учетом использования различной мощности электромотора Navy 6.0 Evo :

Мощность (Вт)	Скорость (км/ч)	Время работы (ч:м)	Дальность (км)
500	6.5	18:00	116
1000	8	9:00	72
2000	10.8	4:30	48.6
3000	13	3:00	39
4000	18.5	2:15	41.7
5000	21.8	1:15	39.8
6000	24.3	1:30	36.5

* Данные о характеристиках основаны на 12-футовой алюминиевой лодке с одним человеком, приводимой в действие одним Navy 6.0 Evo с одной батареей E175, в спокойной воде озера.

* Стандартное зарядное устройство для аккумулятора E-Series приобретается отдельно. Это унифицированное зарядное устройство, которое работает с E40, E80 и E175. Для быстрой зарядки вы можете использовать два или более зарядных устройства, подключенных параллельно.

Характеристики

Вес двигателя	36 кг
Входное напряжение	39В - 60В
Гидрогенерация	Есть
Винт	Трёх-лопастной гребной винт из композитного материала 12,6″ × 10,8″ / Трёх-лопастной гребной винт из композитного материала 34,04 × 21,59 см
Материал корпуса	Алюминий
Мощность двигателя	6 кВт (эквивалент 9.9 л.с.)
Не требует ТО	Да
Номинальное напряжение	48В
Прямой привод	Да
Размеры	S: 547 × 314 × 1087 мм, L: 547 × 314 × 1212 мм
Рекомендуемая батарея	ePropulsion батарея серии E
Совместим	С батареями серии Е
Солнечные панели	Возможна установка (опционально)
Срок службы батареи	3000 циклов при 80% DOD
Тип батареи	LiFePO4
Тип двигателя	Бесщеточный двигатель постоянного тока
Управление	Румпель EVO / Контроллер с боковым креплением со встроенным дисплеем / Пульт управления для сдвоенной установки двигателей Spirit / Navy Evo / Беспроводной пульт дистанционного управления

FAQ

Какой срок службы у аккумуляторных батарей?

Живучесть АКБ зависит от их типа и условий эксплуатацией. Свинцово-кислотные аккумуляторы служат от 3 до 5 лет, но применяются достаточно редко, из-за своего веса и габаритов. Литий- ионный аккумулятор более компактен и способен прослужить до 8 лет.

Электрическая лодка на воде, это безопасно?

Безопаснее чем вы можете себе представить. Все основные узлы и агрегаты герметично изолированы от попадания воды. Батареи расположены в нижней части электролодки, что позволяет снизить основной центр масс ниже ватерлинии и отлично сказывается на ходовых характеристиках. Не стоит забывать о сервисной инспекции аккумуляторных батарей, во избежание преждевременного выхода из строя.

Возможна ли зарядка от солнечных панелей?

Могу ли я заряжать аккумулятор Spirit Plus с помощью солнечной панели, продолжая использовать его?
Да, вы можете заряжать Spirit Battery и Spirit Plus Battery во время их использования.
Могу ли я использовать солнечные панели сторонних производителей для зарядки аккумулятора Spirit? Какие спецификации мне следует изучить?
Да, вы можете использовать солнечную панель стороннего производителя, но вам все равно понадобится контроллер заряда eProprolsion. Для солнечной панели максимальный рабочий ток 10А; рабочее напряжение должно быть в пределах 12 В ~ 35
Примечание. Использование сторонних солнечных панелей не рекомендуется по причинам гарантии.
Могу ли я использовать солнечную панель ePropulsion или солнечную панель стороннего производителя для зарядки аккумулятора серии E?
Солнечная панель ePropulsion была разработана для батарей Spirit, она совместима только с батареями Spirit 1.0 и Spirit Plus.
Чтобы заряжать аккумулятор ePropulsion E-Series только с помощью сторонних солнечных панелей, пользователям необходимо установить плавающее напряжение солнечного зарядного устройства на 57,6 В. Между тем, максимальный ток разряда солнечного зарядного устройства должен быть менее 20 А / 40 А / 75 А для аккумуляторов E40 / E80 / E175 в совокупности. В противном случае аккумулятор серии E не будет заряжаться.
Совместимы ли двигатели ePropulsion с батареями сторонних производителей?
Да, продукты ePropulsion могут использовать батареи, совместимые с сторонними производителями.
Какие характеристики необходимы для зарядки двигателя ePropulsion от аккумулятора стороннего производителя? Что еще нужно знать?
Для аккумуляторов сторонних производителей номинальное напряжение аккумулятора должно составлять 48 В, а постоянный ток разряда должен быть более 62,5 А (Navy 3.0 Evo и Pod Drive 3.0 Evo) и 125 А (Navy 6.0 Evo и Pod Drive 6.0 Evo). ). Чтобы обеспечить продолжительность работы не менее одного часа, емкость аккумулятора должна составлять не менее 3000 Втч или 6000 Втч.
При питании от сторонних аккумуляторов двигатель ePropulsion не может получить доступ к статусу аккумулятора в реальном времени и не может применить оптимальную стратегию работы. Если какая-либо неисправность возникла из-за аккумуляторов сторонних производителей, гарантия не распространяется.

Что такое гидрогенерация?

Механизм гидрогенерации очень похож на гидроэнергетику. Во время плавания сила воды может воздействовать на вращение гребного винта, что приводит к запуску двигателя. Следовательно, батарея будет заряжена, а энергия будет сохранена.
При каких условиях можно активировать функцию гидрогенерации?
Для запуска функции гидрогенерации необходимы следующие условия:
• Пользователям необходимо использовать двигатели серии ePropulsion Evo и батарею ePropulsion, подключенную с помощью кабеля связи. Складной винт ePropulsion не распространяется на эту функцию.
• Установите регулятор Evo в нейтральное положение и включите функцию гидрогенерации в настройках регулятора. (По умолчанию включено)
• Двигатель остается во включенном состоянии.
• Уровень заряда аккумулятора ePropulsion ниже 90%
• При движении со скоростью 4-19 узлов двигатель может вырабатывать электроэнергию, а мощность может сохраняться. После 19 узлов функция гидрогенерации автоматически отключается.

Сколько денег я буду экономить в год?

Экономия от пользования электрической лодкой сначала покажется вам фантастикой, но затем вы привыкните и уже вряд ли захотите себе катер с ДВС. Основная экономия денег касается топлива и обслуживания. Вам больше не нужно заезжать каждый раз на водную заправку или тащить несколько тяжёлых канистр по причалу, что бы заправить ваш катер. Так же можете забыть про замену масла, фильтров и прочего списка расходных компонентов, необходимых для ежегодного обслуживания. Затраты на оплату электричества значительно ниже, и могут достигать разницы в 5-8 раз в сравнении с ДВС. Точную сумму назвать сложно, это зависит от тарифа на электричество в вашем регионе, количества моточасов и большинства других факторов. В среднем затраты на пользование электролодкой составляют 15-20% от аналогичных затрат на катер с ДВС при расчёте на 100 моточасов в год!

Документы

NAVY

724.4 Кб

Видео